Revell maketa airbus a380 new livery ( RV04218/160 )

Opis proizvoda

18. januara 2005. godine desila se jedna od najvažnijih prekretnica programa Erbas A380. Prvi svetski avion sa dva sprata sa kraja na kraj zvanično je po prvi put zvanično prikazan svetu na ceremoniji u hangaru za završnu montažu Žan Luk Lagardera u Tuluzu u Francuskoj. Ovom događaju prisustvovalo je više od 4.500 gostiju. Lansiranje A380 je takođe označilo uvođenje Erbasovog novog dizajna boja, prve promene od A310. A380 je prvi avion koji nosi ovaj novi Erbas dizajn. To odražava ne samo trenutno prisustvo Erbasa na tržištu, već i njegov budući status vodećeg proizvođača aviona. Avion A380 je sleteo u Blagnac (Međunarodni aerodrom Tuluz, Francuska) 27. aprila 2005. u 14:23 po lokalnom vremenu (12:23 UTC) nakon što je uspešno završio svoj prvi let, koji je trajao 3 sata i 54 minuta. Planirano je da A380 obavi prve putničke letove 2006. godine kada uđe u službu. Airbus vodeći brod za 21. vek poleteo je u nebo za svoj prvi let težak 421 metričku tonu - najveću težinu pri poletanju ikada za komercijalni avion. Tokom ovog prvog leta ispunjene su sve glavne ispitne tačke, a time je i početak duže faze probnog leta koja će uključivati pet A380. Obim i strogost ovih programa testiranja na zemlji i letu dovešće A380 do puštanja u upotrebu bez prelaza.

 Teksturne površine, udubljeni spojevi limova
 Detaljan stajni trap sa složenim podupiračima i podupiračima
 22 točka sa fino detaljnim felnama
 Imitacija kokpita
 Krila sa odvojenim svetlom za sletanje i pozicionim svetlom
 Vinglets
 Detaljan rep i kormilo
 Odvojeni oklopi motora kormila
 Detaljni stubovi i poklopci motora
 Četiri motora RR Trent 900
 Odvojene antene
 Super nalepnica sa novom Erbas nalepnicom i obimnim oznakama za održavanje

Obim isporuke:

Komplet uklj. uputstva za izgradnju i nalepnice